Rèn hợp kim là quá trình định hình thép hợp kim thành các dạng cụ thể bằng phương pháp "gia công nóng". Điều này không chỉ thay đổi hình dạng mà còn làm cho kim loại cứng hơn và dẻo hơn thông qua lực nén mạnh.
Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về quy trình và sản phẩm này:
● Rèn hợp kim là gì?
Làm nóng và định hình lại: Giống như nhào đất sét trước khi tạo hình, rèn hợp kim thường liên quan đến việc nung khối kim loại đến nhiệt độ rất cao để làm cho nó dễ uốn hơn.
Nén mạnh: Sau khi kim loại mềm ra, công nhân sử dụng các máy móc lớn (chẳng hạn như máy ép rèn hoặc búa lớn) để đập hoặc nén mạnh liên tục.
"Khử khí" bên trong: Trong quá trình này, bất kỳ lỗ nhỏ hoặc vùng lỏng lẻo nào có thể tồn tại bên trong kim loại đều bị nén hoàn toàn, dẫn đến cấu trúc cực kỳ dày đặc.
● Tại sao lại đề cập cụ thể Thép hợp kim rèn ?
Hiệu suất gấp đôi: Thép thông thường vốn đã bền sau khi rèn, nhưng thép rèn hợp kim, vì chúng chứa "các thành phần mạnh" như crom và niken, và được nén thêm trong quá trình rèn, nên đạt được mức độ bền, độ cứng và khả năng chống mài mòn đáng kinh ngạc.
Cấu trúc dạng sợi: Việc rèn làm cho các hạt bên trong kim loại (được gọi một cách chuyên nghiệp là các hạt) sắp xếp gọn gàng dọc theo hướng của hình dạng. Điều này tương tự như thớ gỗ; gỗ ít có khả năng bị gãy khi bị căng dọc thớ gỗ. Do đó, rèn thép hợp kim có khả năng chống va đập tuyệt vời.
Độ bền lâu dài: Các bộ phận được tạo ra bằng quy trình này chắc chắn hơn nhiều so với các bộ phận được đúc trực tiếp từ khuôn (đúc), ít bị nứt hơn và có tuổi thọ dài hơn.
● Nó được sử dụng ở đâu?
Do hiệu suất vượt trội của thép hợp kim, chúng thường được tìm thấy trong các ứng dụng chịu ứng suất cao:
Các bộ phận quan trọng của ô tô: Ví dụ: các trục nối bánh xe và trục khuỷu trong động cơ. Các bộ phận này quay và chịu lực ở tốc độ cao mỗi ngày, vì vậy các bộ phận được rèn là rất cần thiết để đảm bảo độ tin cậy.
Máy móc hạng nặng: Các “răng” và khớp nối của máy xúc, máy ủi tiếp xúc trực tiếp với đá thường sử dụng vật liệu thép hợp kim. Hàng không vũ trụ và năng lượng: Trong các môi trường quan trọng và khắc nghiệt như thiết bị hạ cánh máy bay và các van lớn trong nhà máy điện, vật rèn bằng hợp kim hầu như chỉ được sử dụng.
